Ứng dụng: Tòa nhà cao tầng
Người dùng cuối: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Dự án Heguang Chenyue
Địa điểm: Trung Quốc, thành phố Thái Nguyên
Ngày: 2023-6-2
Sản phẩm:
● Đèn cản năng lượng mặt trời loại B cường độ trung bình CK-15-T
Poly Heguangchenyue là lần đầu tiên doanh nghiệp trung ương Poly giới thiệu các sản phẩm cao cấp thuộc "dòng Heguang" để tạo ra một dự án quy mô lớn mật độ thấp rộng hàng triệu mét vuông đang khan hiếm trong thành phố.Dự án nằm ở khu vực đầu đường Long Thành, có diện tích 85-160 mét vuông bao gồm các tòa nhà cao tầng nhỏ, nhà gỗ và biệt thự Có thể đáp ứng các nhu cầu nhà ở khác nhau.
Theo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), các tòa nhà cao tầng và các công trình khác gây nguy hiểm cho máy bay cần phải có đèn chiếu sáng cản trở hàng không.Các chiều cao tòa nhà khác nhau đòi hỏi cường độ đèn chiếu sáng chướng ngại vật khác nhau hoặc sự kết hợp cụ thể.
Đèn cản trở hàng không đặt trong các tòa nhà cao tầng và tòa nhà phải có khả năng hiển thị đường viền của vật thể từ mọi hướng.Hướng ngang cũng có thể được tham chiếu để đặt đèn cản trở ở khoảng cách khoảng 45 mét.Nói chung, đèn cản trở nên được lắp đặt ở phía trên cùng của tòa nhà và chiều cao lắp đặt H phải tính từ mặt đất nằm ngang.
● Tiêu chuẩn: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● Số lượng mức ánh sáng được khuyến nghị tùy thuộc vào chiều cao của công trình;
● Số lượng và cách sắp xếp các bộ đèn ở mỗi tầng phải được bố trí sao cho có thể nhìn thấy ánh sáng từ mọi góc phương vị;
● Đèn được sử dụng để hiển thị đường nét chung của một vật thể hoặc một nhóm tòa nhà;
● Chiều rộng và chiều dài của tòa nhà quyết định số lượng đèn cảnh báo máy bay được lắp đặt ở phía trên và ở mỗi cấp độ ánh sáng.
● Nên sử dụng đèn cảnh báo tàu bay cường độ thấp cho các công trình có H ≤ 45 m vào ban đêm, nếu xét thấy không đủ thì nên sử dụng đèn cường độ trung bình - cao.
● Nên sử dụng đèn cảnh báo máy bay cường độ trung bình loại A, B hoặc C để chiếu sáng vật thể rộng (nhóm nhà hoặc cây) hoặc công trình có chiều cao 45 m < H ≤ 150 m.
Lưu ý: Đèn cảnh báo máy bay cường độ trung bình loại A và C chỉ nên sử dụng riêng, còn đèn cường độ trung bình loại B nên sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp với LIOL-B.
● Cảnh báo máy bay cường độ cao loại A nên được sử dụng để biểu thị sự hiện diện của vật thể nếu H > 150 m của nó và một nghiên cứu hàng không chỉ ra rằng những ánh sáng như vậy là cần thiết để nhận dạng vật thể vào ban ngày.
Khách hàng yêu cầu hệ thống đèn cảnh báo ban đêm tuân thủ CAAC cho tòa nhà cao tầng.Hệ thống này cần có chi phí thấp, lắp đặt nhanh chóng, dễ dàng và hoàn toàn khép kín với nguồn điện tích hợp và hoàn toàn tự động để cho phép đèn kích hoạt vào lúc hoàng hôn và tắt vào lúc bình minh.
Cũng cần có một hệ thống chiếu sáng ít phải bảo trì, không cần sửa chữa liên tục hoặc thay thế linh kiện và có thể hoạt động ổn định trong nhiều năm với sự can thiệp tối thiểu của người vận hành.Tuy nhiên, nếu cần phải bảo trì thì các thiết bị chiếu sáng hoặc các bộ phận của chúng cần phải được thay thế dễ dàng mà không làm gián đoạn hoặc ảnh hưởng đến hoạt động của tòa nhà hoặc hiệu suất của đèn trên các tòa nhà khác gần đó.
Đèn cản năng lượng mặt trời cường độ trung bình (MIOL), loại nhiều đèn LED, tuân thủ ICAO Phụ lục 14 Loại B, FAA L-864 và được chứng nhận Intertek & CAAC(Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc).
Sản phẩm này là giải pháp lý tưởng khi tìm kiếm một hệ thống năng lượng mặt trời đáng tin cậy và chất lượng cao, được lắp đặt ở những khu vực không có nguồn điện hoặc khi cần hệ thống đèn chiếu sáng chướng ngại vật tạm thời.
Đèn cản trở cường độ trung bình CK-15-T với bảng điều khiển năng lượng mặt trời đã được thiết kế để lắp ráp nhỏ gọn nhất có thể và dễ lắp đặt.
Thời gian đăng: 13-07-2023