Giải pháp chiếu sáng sân bay trực thăng ở Uzbekistan

Giải pháp

Giải pháp kỹ thuật chiếu sáng cho lĩnh vực Heliport

Một sân bay trực thăng là một khu vực được thiết kế và trang bị cho máy bay trực thăng cất cánh và hạ cánh. Nó bao gồm khu vực chạm và nâng (TLOF) và cách tiếp cận cuối cùng và khu vực cất cánh (FATO), khu vực diễn ra các thao tác cuối cùng được thực hiện trước khi chạm xuống. Do đó, ánh sáng là vô cùng quan trọng.

Ánh sáng Helipad thường bao gồm các đèn được lắp đặt trong một vòng tròn hoặc hình vuông giữa bề mặt TLOF và Fato, bề mặt xung quanh toàn bộ khu vực hạ cánh. Ngoài ra, đèn được cung cấp để chiếu sáng toàn bộ sân bay trực thăng và Windsock cũng phải được chiếu sáng.

Các quy định áp dụng khi xây dựng một heliport phụ thuộc vào nơi cấu trúc sẽ được xây dựng. Các hướng dẫn tham khảo chính là các hướng dẫn quốc tế được phát triển bởi ICAO trong Phụ lục 14, Tập I và II; Tuy nhiên, một số quốc gia đã chọn cách đưa ra các quy định trong nước của riêng họ, trong đó quan trọng nhất là quốc gia được FAA phát triển cho Hoa Kỳ.

CDT cung cấp một loạt các hệ thống chiếu sáng sân bay trực thăng và sân bay trực thăng. Từ đèn sân bay trực thăng di động/tạm thời, đến các gói hoàn chỉnh, đến đèn LED thân thiện với NVG và năng lượng mặt trời. Tất cả các giải pháp chiếu sáng trực thăng và đèn sân bay trực thăng của chúng tôi được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn cao nhất do FAA và ICAO đưa ra.

Các sân bay trực thăng ở cấp độ bề mặt bao gồm tất cả các sân bay trực thăng nằm ở mặt đất hoặc trên một cấu trúc trên bề mặt nước. Các sân bay trực thăng ở cấp độ bề mặt có thể bao gồm một hoặc một số sân bay trực thăng. Các sân bay trực thăng cấp bề mặt được sử dụng bởi một loạt các ngành công nghiệp bao gồm các nhà khai thác thương mại, quân sự và tư nhân.

ICAO và FAA có các quy tắc xác định cho các sân bay trực thăng ở cấp độ bề mặt.

Các khuyến nghị ánh sáng phổ biến cho các sân bay trực thăng cấp độ bề mặt ICAO và FAA bao gồm:

Cách tiếp cận cuối cùng và tắt đèn (Fato).

Touchdown và Light-Off Area (TLOF).

Đèn hướng dẫn căn chỉnh đường bay để chỉ ra cách tiếp cận có sẵn và/hoặc hướng đường đi.

Một chỉ báo hướng gió được chiếu sáng để biểu thị hướng gió và tốc độ.

Beacon Heliport để xác định sân bay trực thăng nếu được yêu cầu.

Đèn pha xung quanh TLOF nếu được yêu cầu.

Đèn cản trở để đánh dấu các chướng ngại vật trong vùng lân cận của các con đường tiếp cận và khởi hành.

Ánh sáng taxi nếu áp dụng.

Ngoài ra, các sân bay trực thăng ICAO cấp bề mặt phải bao gồm:

Đèn tiếp cận để chỉ ra hướng tiếp cận ưa thích.

Nhắm ánh sáng điểm nhắm nếu phi công được yêu cầu tiếp cận một điểm cụ thể trên Fato trước khi tiến tới TLOF.

Ngoài ra, các sân bay trực thăng FAA cấp độ bề mặt có thể bao gồm:

Đèn hạ cánh có thể được yêu cầu để hướng dẫn định hướng.

Hình ảnh cài đặt